: Montoya meg volt elégedve az új karosszériával (2006)

Bemutatkozott a szarvszárny

A McLaren Mercedes alakulata a tegnap nappal megkezdte négynaposra tervezett tesztprogramját a spanyolországi Jerezben, ahol most első alkalommal két MP4/20-as is pályára léphetett. Juan Pablo Montoya abban a szerencsés helyzetben volt, hogy a gárda vadonatúj karosszériával felszerelt betontorpedóját kormányozhatta.

A kolumbiai pilóta versenygépén több ponton is változtatott a csapat, legfőképpen az aerodinamikai elemeken, melyek azt hivatottak szolgálni, hogy a 2005-ös szabálymódosítások következtében lecsökkent leszorítóerőt a minimálisra szorítsák vissza. Ennek érdekében a szakemberek egy eddig még nem alkalmazott terelőszárnyat építettek az autóra, mely nagyban hasonlít a több istálló által is előszeretettel használt motorháztetőn lévő vízszintes légterelőkre, ám ennek geometriája eltér azoktól.

„Úgy érzem, minden a legnagyobb rendben ment a mai nap.” – mondta Montoya, aki az új karosszériát elsőként próbálhatta ki. „A délelőtt folyamán csak kevés kört tudtunk megtenni, mivel a pálya még igen nyirkos volt a hajnali esőzések következtében, és új autó lévén nem szerettünk volna túl sokat kockáztatni. Mindezek ellenére a délután folyamán elég sok kört meg tudtam tenni, és remekül éreztem magam az autóban.”

Míg Montoya a beállításokkal töltötte idejét, a csapat tesztpilótája, a spanyol nemzetiségű Pedro de la Rosa is lehetőséget kapott a körözésre, aki tegnap próbálhatta ki először az új 2005-ös járgányt.

„A mai nap ülhettem be először az új MP4/20-asba, és nagyon könnyen hozzá tudtam szokni.” – folytatta a csapat tesztpilótája, Pedro de la Rosa. „Nem kellett sok kör, hogy jól érezzem az autót, remek a vezethetősége, és kényelmes a pilótafülke. Még rengeteg munka vár ránk a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj előtt, azonban még így is, hogy először vezettem az autót, illetve nem is állítottuk be kedvem szerint, magabiztos vagyok a jövőt illetően.”

A csapat a mai nap tovább folytatja a teszteket…